内蒙古发电机:康明斯非公路用发电机,康明斯是全球排名很好的独立发动机制造商,在非公路用机动设备领域拥有宽广的柴油和天然气发动机产品线,排量覆盖2.8~95升,功率46~5100马力,广泛应用于工程机械、矿用机械、农业机械、船舶、油气田、铁路和发电等领域。
康明斯全球非公路机械设备战略合作伙伴和重点客户包括小松、日立、英格索兰、特雷克斯、现代、利勃海尔、柳工、中联、三一、徐工、福田雷沃、龙工等业内企业。
一、工程机械市场
康明斯是全球的工程机械用发动机制造商,拥有功率范围宽广的发动机产品线,排量覆盖2.8至15升,功率范围46-675马力,采用机械式和全电控控制方式,通过涡轮增压、进气预热和燃烧优化等先进的技术手段,赋予发动机优异的可靠性、耐久性和高海拔适应性,燃油经济性好,噪音低,易操作,结构紧凑便于维护,以高出勤率和高回报率享誉业内,满足全球日益严格的非公路用机动设备排放标准(中国第三、第四阶段,欧美第三、第四及更高阶段)。
康明斯能够满足从小型到大型工程机械设备的动力需求,为挖掘机、装载机、压路机、平地机、摊铺机、空压机、起重机和叉车等各类设备提供量身定制的理想动力。
康明斯在全球范围内与非公路机械设备厂商配套协作,全球战略合作伙伴和重点客户包括小松、特雷克斯、现代、日立、利勃海尔、柳工、雷沃、中联、三一、徐工、龙工等国内外企业,积累了丰富的跨地域、跨行业、以及在复杂工况下运营的成功经验。
康明斯非公路用轻、中、重型发动机,从F2.8至X15升电控系列,功率范围46-675马力,是强劲、高效、低耗、环保设备的理想动力,提供适应不同国家和地区需求的“一站式”排放动力解决方案,满足中国第三阶段,欧美第三、四及更高阶段排放标准,同一基础平台可实现跨越式升级,技术路线超前且持续。
二、农业市场
康明斯农业用发动机,排量覆盖2.8-19升,功率范围46-800马力,电控升级, 具有优异的动力性、可靠性和燃油经济性,满足全球日益严格的非公路用机动设备排放标准( 中国第三、第四阶段,欧美第三、第四及更高阶段) 。康明斯在全球与主要的农业机械设备主机厂协作。在中国,康明斯与相关的科研院所建立合作,共同开发适合中国农业机械的动力产品。
康明斯是全球的矿用发动机制造商,拥有宽广的产品线,排量覆盖2.8-95升,功率范围46-4400马力,广泛应用于各类矿山设备,从凿岩机到体积巨大的矿用卡车。
康明斯矿用发动机可靠耐久,具有卓越的动力性和燃油经济性,怠速运转更平稳,噪音更低,积累了丰富的在严苛工况下作业的成功经验,满足全球日益严格的非公路用机动设备排放标准( 中国第三阶段,欧美第二、三、四及更高阶段)。
康明斯矿用发动机在中国的应用可以追溯到1975年6月,当时中国东北的露天铁矿购买了14台康明斯KV12型大马力矿用发动机,时任康明斯董事长的埃尔文·米勒先生专程访问北京,与中国客户协商这批发动机的服务维修事宜并与中国机械进出口总公司建立直接的业务联系;同年秋天,两批中国技术人员前往康明斯总部哥伦布市,学习发动机的维护保养技术。
如今,康明斯已经与国内主要矿山设备制造企业建立了良好的合作关系。装备康明斯矿用发动机的重型设备广泛应用在全国各大煤矿、铁矿和大型水利工程项目,如三峡、小浪底工程等。
随着铁路运输业的迅速发展,提高运行速度,增加载客量,降低运营成本成为铁路运营中最为关键的问题,而解决这些问题的基础在于提高车辆发动机的性能。
为适应上述要求,康明斯公司研制生产了适合铁路运输业的发动机系列产品。这些产品具有以下特性:功率大,耐久性高,排放低,发动机终生运营及维修成本低。功率范围覆盖46-4400马力,并全部实现电控化,可满足全球日益严格的非公路用机动设备排放标准( 中国第三阶段,欧美第二、三、四及更高阶段) ,完全满足运营者对环境保护的要求。
康明斯发动机主要应用于牵引机车、动车组、发电车和铁道工程车等,并助力中国铁路车辆成功出口非洲等国家,提升了中国机车的海外竞争力,为中国机车开拓海外市场做出了贡献。
康明斯重视全球油气田用户对高效动力的需求,能够提供全方位的动力解决方案。无论是钻井、压裂还是修井,康明斯都能为您提供专业可靠的发动机、钻机主动力发电机组和移动式电站等动力设备。
康明斯在油气田领域有超过50年的应用经验,在压裂泵市场居地位,并积极扩展产品线,以满足全球客户的多元化需求。康明斯拥有宽广的动力产品系列,包括2.8升至95升柴油发动机及5.9升至91升的天然气发动机,满足严格的公路和非公路机动设备排放标准,并生产全集成式发电系统,提供包括发动机、交流发电机、数字控制器、转换开关和数字并联系统在内的全套设备。为满足油气田客户对定制化动力解决方案的需求,康明斯还建立了油气田产品定制中心。
康明斯拥有所有关键子系统集成能力的动力解决方案提供者,从进气到后处理系统全部自行开发并生产,通过一个电控系统对燃油、增压和后处理等全套系统进行整体监控,实现发动机子系统的高度集成与协同配合,优化、升级一步到位,具有一站式的服务优势。
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